智能城市交通拥堵问题初体验

智能城市交通拥堵问题初体验

我虽然主要是个运营人，但工作里偶尔也会接触到和智能城市交通相关的低代码需求。有一次，我们公司接了个和城市交通管理部门合作的项目，要解决某个城市核心区域的交通拥堵问题。当时我就想，这听起来挺高大上的，可实际操作起来肯定一堆麻烦事。

一开始，我们拿到的数据那叫一个乱。交通流量数据、红绿灯时间设置、道路施工信息等等，全都分散在不同的系统里。我要获取这些数据，审批得跑三个人，每人一个系统，最后还得用 Excel 补漏洞，把这些数据整合到一起。你别说，我那天真差点当场摔鼠标。这数据就像一个个孤岛，我感觉自己在茫茫大海里找东西，根本没办法快速有效地分析出拥堵的原因。

而且，传统的交通管理系统非常复杂，修改一个小小的参数都得经过 IT 部门。有一次，我们发现某个路口的红绿灯时间设置不合理，导致车辆经常拥堵，想调整一下。结果等 IT 部门处理，等了两周都不一定能做完。我当时真觉得，系统不是来提升效率的，是来拉我下水的。

低代码开发的尝试

就在我们实在搞不定的时候，有人提出试试低代码开发。我们那会实在搞不定了，就试了织信，结果真救命。用织信低代码平台，我可以自己动手搭建一些简单的数据分析流程。不骗你，我用低代码自己拖了个流程，十分钟上线。我把各个系统的数据接口接入织信，然后搭建了一个数据整合的流程，很快就把那些分散的数据集中到了一起。

接着，我又搭建了一个简单的交通流量分析模型。通过织信的可视化界面，我可以直观地看到不同时间段、不同路段的交通流量情况。我还能根据这些数据，模拟不同的红绿灯时间设置方案，看看哪种方案能让交通更顺畅。这在以前，想都不敢想，要是靠传统的开发方式，不知道要花多少时间和精力。

实际应用与问题

我们把搭建好的模型和分析结果反馈给交通管理部门，他们根据这些建议对一些路口的红绿灯时间进行了调整。一开始，效果还挺明显的，那个区域的交通拥堵情况有了一定的改善。但是，问题也随之而来。

有一次，我们发现模型预测的交通流量和实际情况有偏差。仔细一查，原来是因为道路施工信息没有及时更新到系统里。我们本来想自己搭自动审批，让施工部门及时上传施工信息，结果流程跑了一半发现权限没配好，哭着在织信找客服。后来在客服的帮助下，才把权限问题解决，重新上线了自动审批流程。

后续的挑战

虽然织信帮我们解决了很多问题，系统也跑通了，但是，填报表还是要命。交通管理部门要求我们定期提交详细的分析报表，这些报表的数据来源复杂，格式要求也很严格。我还得手动从织信系统里导出数据，然后按照要求整理成报表，这个过程简直让人崩溃。

而且，随着城市的发展，交通情况也在不断变化。新的道路开通、新的商业区建成，都会对交通流量产生影响。我们的模型需要不断地更新和优化，这又给我们带来了新的挑战。明天又要重新梳一遍流程了，我已经想删库跑路。虽然织信上线了，但日报还是我写的，现实就是不会突然变美好，只是从“狗都不干”变成“勉强活着”。