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低代码开发与智能城市智慧交通:如何借助大数据优化出行体验?

低代码开发与智能城市智慧交通:如何借助大数据优化出行体验?

发布时间:09-03 10:51 作者:小太阳 浏览量:13

嘿,你知道吗?最近老听到啥智能城市、智慧交通的,大数据那词也天天在耳边转,说能优化出行体验。我就寻思,这跟我这搞低代码运营的有啥关系啊?还真有关系!

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之前我们公司接了个跟智慧交通沾边的项目,说是要做个交通数据监测系统,能实时显示路况啥的,好让出行的人提前规划路线,优化出行体验。你别说,我当时真差点当场摔鼠标。这项目听起来高大上,实际操作起来那叫一个难。

一开始,数据收集就是个大难题。交通数据那叫一个分散,不同部门有不同的系统,交警那边有他们的违章数据,路政有道路施工数据,公交公司还有自己的运营数据。我要把这些数据整合到一起,审批得跑三个人,每人一个系统,最后还要 Excel 补漏洞。我就想知道一个事——现在到底是人适应系统,还是系统适应人?

我们那会实在搞不定了,就试了织信低代码。为啥选它呢?也没别的,就是实在没招了,死马当活马医呗。没想到,还真救命。织信低代码平台可以自己拖拖拽拽搭建应用,我本来想自己搭自动审批,结果流程跑了一半发现权限没配好,哭着在织信找客服。不过客服还挺给力,很快就帮我解决了问题。

有了织信,数据集成的问题总算解决了一部分。我用它把不同系统的数据都整合到了一起,做成了一个大的数据库。但是,光有数据还不行,还得让数据说话。这时候,大数据分析就派上用场了。我之前哪懂什么大数据分析啊,只能边学边做。有一次,为了分析某条主干道的拥堵原因,我熬了好几个通宵,对着那些数据是又算又比的。

在分析过程中,我发现有些数据的格式不一样,有些数据还有缺失值,这可把我愁坏了。我只能手动去处理这些数据,一个一个地改格式,一个一个地补缺失值。你能想象吗?那么多的数据,我眼睛都看花了。不过,好在最后还是把数据处理好了。

处理完数据,我就开始用织信低代码平台搭建数据分析模型。我也不懂什么高深的算法,就用一些简单的统计方法,比如平均数、中位数、标准差啥的。虽然方法简单,但是效果还不错。通过分析数据,我发现了一些规律,比如哪个时间段哪个路段容易拥堵,哪些因素会导致拥堵等等。

有了这些分析结果,我们就可以把这些信息实时显示在交通数据监测系统上。出行的人就可以根据这些信息提前规划路线,避开拥堵路段,优化出行体验。但是,事情还没完。系统上线之后,问题又来了。

一开始,用的人不多,系统运行还挺稳定。但是,随着使用人数的增加,系统开始变得卡顿起来。我赶紧去检查,发现是数据库的性能出了问题。原来,随着数据量的增加,数据库的查询速度变慢了。我又得想办法优化数据库,调整索引,优化查询语句。这一通折腾下来,我都快累瘫了。

好不容易把系统优化好了,又有新问题。领导说要增加一些新的功能,比如预测未来的路况。这可把我难住了,我哪会做预测啊。没办法,只能又去学习。我找了一些相关的资料,看了一些教程,慢慢摸索着做。

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在做预测功能的过程中,我发现用低代码平台也能做一些简单的机器学习模型。我用织信低代码平台搭建了一个简单的线性回归模型,用来预测未来的路况。虽然模型很简单,但是也能起到一定的作用。通过预测未来的路况,出行的人就可以提前做好更充分的准备。

虽然这个交通数据监测系统上线了,但是问题还是不断。每天都要处理各种各样的小问题,比如数据更新不及时,系统界面显示不正常等等。而且,日报还是我写的,系统跑通了,填报表还是要命。结果刚上线第三天,领导说要换审批人,我又开始崩溃了。

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